Amazon’s palm-reading tech is gonna be provided when you are entering sports stadiums or music venues. And it can be extended to any other event, of course.
So we are making it more simple for entering, they claim.
But also more simple to track us via big data approaches. Of course, Google and Apple know already all the time where we have been. I assume that most people have the GPS service of their mobile phones switched on. Amazon is there a bit behind as they „only“ know our shopping habits.
Ja, es geht wieder los, die Reise Zeiten werden wieder mehr. Zuletzt hatte ich ein kleines Problem mit der Anreise zum Flughafen München.
Meine Mutter ist eine Verfechterin der Bahn, also fuhr ich mit der S-Bahn zum Flughafen München. Oder besser, ich versuchte es.
Alles ging gut in München bis zum Besucher Park. Doch dort blieb die S-Bahn ein paar Minuten stehen.
Nach ein paar Minuten kam die erste Durchsage. „Es gibt einen Polizei Einsatz im Flughafen Bahnhof. In ein paar Minuten geht es weiter“. Schön.
Nach ein paar weiteren Minuten, die nächste Durchsage: „Der Zug endet ausnahmsweise heute hier. Benutzen Sie bitte den Bus zum Flughafen.“
Natürlich rennt die gesamte S-Bahn zum Bus. Der fährt gerade davon und fährt alle 20 Minuten. Super. Ich schätze, dass mindestens ca. 3 Busse benötigt werden, um alle Personen abzutransportieren. Also 1:20h. Das könnte dann etwas eng werden für den Flug nach Dubai.
So viele Taxis fahren hier auch nicht vorbei. Der MVV kümmert sich natürlich überhaupt nicht darum. Und der Flughafen auch nicht.
A380
Also machen sich ein paar Leute auf den Weg, um zu Fuß zum Flughafen zu gelangen. Es sind ca. 2-3km, sollte also nicht so lange dauern. Wir fragen eine Person, ob wir auf einem Weg zu Fuß zum Flughafen kommen : „Da kommen sie nicht durch, da geht es über das Vorfeld“. Schitt, wieder zurück. Ok, probieren wir es auf der anderen Seite. Zuerst sieht es gut aus. Doch am Ende gibt es einen Stacheldraht, Sperrgebiet. Manche Leute gehen weiter den Stacheldraht entlang. Ich entschließe mich, einen kleinen Hügel zu einer Straße hinauf zu gehen. Mit dem schweren Koffer!
Ok, das ist die Straße, die zu den Terminals geht. Wird halt etwas dauern, denke ich mir.
Nach ca. 100m hält ein Auto an, ein schwarzer Mercedes. Der Fahrer hat mitbekommen, daß die S-Bahn ein Problem hat, und bietet mir an, mich zum Flughafen zu fahren. Sehr cool!
Und er fährt mich sogar direkt vor das richtige Terminal. Wow, daß es sowas gibt!
Ein sehr herzliches Dankeschön an den unbekannten Fahrer!
Nach langer Zeit war ich mal wieder in Dubai im Sommer, und auch auf der Expo, die gerade für ein halbes Jahr dort veranstaltet wird.
Expo Dubai 2020
Der Pavillon von den Philippinen und von Singapur hat uns auf der Expo am besten gefallen.
Asserbaidschan
Nach einiger Zeit in den Pavillons waren wir müde, und haben uns e-bikes von careem ausgeliehen.
Alles war super, bis wir einen Kaffee getrunken haben, und dann unsere beiden Fahrräder verschwunden waren. Das ist einerseits Diebstahl, andererseits lief der Zähler für den Service immer weiter.
Auch ist der Use case für den Service etwas seltsam, jedenfalls für die Expo. Er ist normalerweise für max. 45 Minuten als shared service gedacht. Das heißt, man fährt für max. 45 Minuten von einem Ort zum anderen. Wir haben aber ein Tages Ticket gekauft und wollten mit den Fahrrädern den ganzen Tag auf der Expo von einem Pavillon zum anderen fahren. Doch dafür paßt das Angebot gar nicht.
Meine Empfehlung: sehr früh auf die Expo zu gehen. Am Abend werden die Schlangen bei den Pavillons sehr lange. Sie behaupten zwar, es gebe ein smart queuing System, das hat aber bei uns nicht funktioniert.
Viele von den Pavillions waren architektonisch sehr beeindruckend!
Dubai Marina
Ein Highlight war die Dubai Marina. Ich habe dort auch eine Tour mit dem Boot gemacht (yellowboats). Und zwar die abend Tour um 18:00. Da ist die Sonne gerade untergegangen und es ist eine herrliche Stimmung. Und sie hören nicht auf zu bauen…
Zuerst wollte ich eigentlich mit dem Riesenrad fahren. Aber das war noch gar nicht eröffnet. Im Nachhinein finde ich die Boots Tour aber auch schöner. Für mich als alten Wasser freak 😜
Höhlen Wanderung, bouldern
Attraktion #3 war eine Höhlen Wanderung, die wir unternommen haben. Organisiert wurde die Tour durch eccadventures.com. Knapp 400 hm, 8km lang, Start der Wanderung war um 05:00 mit Stirnlampen, Abfahrt um 03:00!
Das ist ja fast so wie wenn man auf den Mont Blanc will!
Zu dieser Jahreszeit muss man in UAE so früh losgehen, ansonsten wird es zu warm.
Die Anfahrt war zwar etwas lang aber ok. Auf dem letzten Stück der asphaltierten Straße waren manchmal Stücke der Straße einfach weggebrochen. Das sah ganz schön gefährlich aus. Bei uns würden solche Straßen komplett gesperrt sein.
Die Tour war zwei geteilt. Bergauf ging es über große Steine (boulder) in einem Wadi. Auf dem Weg konnten wir ein paar Höhlen betrachten.
Das letzte Stück bergauf ging es dann auf einer steilen Schotter Straße.
Hier die Karte von unserer Wanderung.
Jazz Konzert, Souk Madinat
Am letzten Tag war ich noch auf einem Jazz Konzert im Theater of Digital Art im Souk Madinat. Die Musik war super und auch der Souk ist sehr zu empfehlen. Vielleicht etwas touristisch, aber trotzdem findet man tolle lokale Dinge wie z. B. sehr leckere Datteln oder Arabische Lampen.
Weiterhin gibt es viele Restaurants im Souk, sogar mit Alkohol Ausschank!
Und von einzelnen Stellen hat man einen tollen Blick auf das Hotel Burj Al Arab.
Pooling
Ansonsten hab ich den Pool genossen und war in ein paar anderen Malls.
Für weitere Aktivitäten draußen war es einfach zu heiß.
Hier noch, wie immer, viele – und wie ich denke – tolle Fotos in einem Google Album.
Ich war in der letzten Zeit mal wieder eine längere Strecke mit dem Auto unterwegs, und habe mich dabei über die Baustellen auf deutschen Autobahnen gewundert.
Es war eine Strecke von ca. 400km, und gefühlt war alle 10km eine Baustelle. Du kommst aus einer Baustelle raus, und schon gibt es ein Schild, „die nächste Baustelle ist in x km“. Echt grass. Da überlegt man sich dann schon, ob es überhaupt Sinn macht, zu beschleunigen.
Warum ist das so? Sind unsere Autobahnen wirklich so marode? Früher war das nicht so. Die Arbeiten, die auf den Baustellen durchgeführt wurden, hatten auch nichts mit Erweiterungen oder ähnlichem zu tun (so weit ich das erkennen konnte). Ich vermute, dass es sich bei vielen Arbeiten um Reparaturen handelt.
Und wie viele Schilder, Markierungen, Baustellenfahrzeuge und Pilonen etc. es da gibt! Es ist bestimmt ein tolles Geschäft. Einerseits für die Firmen, die die Arbeiten durchführen, andererseits auch für die Hersteller des Equipments. So weit ich weiss, vermietet z.B. Zeppelin viele dieser Komponenten.
Manchmal denke ich mir auch, daß das Material von einer Baustelle direkt zur nächsten gefahren wird. Ohne den kostspieligen Umweg einer Zwischenlagerung. Deswegen muss dafür gesorgt werden, daß immer genügend Baustellen existieren. In der agilen (Software) Entwicklung würde man davon sprechen, daß das Backlog immer gefüllt sein muß.
Geschwindigkeitsbegrenzung
Die ganzen Baustellen auf deutschen Autobahnen haben natürlich dementsprechende Auswirkungen auf die Geschwindigkeit, die man fahren kann. Gefühlt war nur auf 10% der Strecke keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Strecke von ca. 400km. Ich schaffte es dann immerhin noch auf eine Durchschnittgeschwindigkeit von 90km/h. Das ist sehr beachtlich.
Den Ansatz, daß man mit vielen Baustellen eine implizite Geschwindigkeitsbegrenzung erzielt, und gleichzeitig eine hohe Beschäftigung erreicht, finde ich sehr spannend!
Übrigens gab es schon mal im dritten Reich das Ziel, mit dem Bau von Autobahnen die Vollbeschäftigung zu erreichen.
Nachhaltigkeit
Der Nachhaltigkeitsaspekt ist auch nicht zu vernachlässigen. Wir bauen immer mehr Flächen zu. Und wundern uns dann, daß es häufiger Klimaeffekte wie Hochwasser oder Temparatur Erhöhungen gibt.
